Der Canal Grande, Venedig, Blick nach Südosten, mit dem Campo della Carità rechts, 1730er Jahre (Giovanni Antonio Canal)
support@meisterdrucke.com  ·  0043 4257 29415

Warenkorb

Favoriten

Registrieren

Login
Deutsch English Italiano Español Français Nederlands Português Svenska Polski Dansk
Suchen Sie nach Künstlern, Werktiteln oder Stilen – z.B. Monet, Sternennacht, Impressionismus, Welle Hokusai, Akt. Beschreiben Sie die Szene – z.B. Grüne Wiese, Abstrakt mit viel Rot, Dunkles Ölgemälde, Stehender Akt neben einem Baum.

Ein Kampf der Giganten in Brooklands, Parry Thomas

Ein Kampf der Giganten in Brooklands, Parry Thomas' weißer Leyland kämpft gegen Eldridges großen Fiat auf der Rennbahn (Farblitho)

(A battle of giants at Brooklands, Parry Thomas's white Leyland fighting Eldridge's great Fiat on the banking (colour litho))

Frederick Gordon (after) Crosby
€ 118.72
Enthält 0% MwSt.
   Kunstdruck konfigurieren
Undatiert  ·  colour lithograph  ·  Bild ID: 1319586
Nicht klassifizierte Künstler
Ein Kampf der Giganten in Brooklands, Parry Thomas' weißer Leyland kämpft gegen Eldridges großen Fiat auf der Rennbahn (Farblitho) von Frederick Gordon (after) Crosby. Verfügbar als Kunstdruck auf Leinwand, Fotopapier, Aquarellkarton, Naturpapier oder Japanpapier.
20. jahrhundert · 20. jahrhundert · xx. jahrhundert · xx. jahrhundert · zwanzigstes jahrhundert · 20 20. xx xx. zwanzigstes jahrhundert · 20 20. xx xx. jahrhundert · 20 20. 20. xx xx. 20. jahrhundert · c20th · anfang des zwanzigsten jahrhunderts · auto · autos · automobil · automobile · transport · transport · transport · personenbeförderung · transportmittel · kampf · konfrontation · weiß · farbe · farben · farbe · farbig · farben · farbig · kampf · konflikt · kampf · gegeneinander konfrontieren · gegeneinander kämpfen · kämpfen · konflikt bekämpfen · schlägerei · schlägerei · laufen · laufen · laufen · leichtathletik · leichtathletik · sport · sportlerin · sportler · sportlich · mannschaftssport · feldsport · fiat · geschwindigkeit · schnelligkeit · lithographie · lithographie · illustration · illustrationen · rennen · Private Collection / Bridgeman Images · / Look and Learn
AR/3D   In 3D / AR ansehen zu Favoriten hinzufügen   Bild zu Favoriten hinzufügen    Wandfarbe ändern    Bild in einem Raum anzeigen
0 Bewertungen

Kunstdruck konfigurieren

Bilderrahmen

Medium & Keilrahmen

Glas & Passepartout

Sonstiges & Extras

 Konfiguration speichern / vergleichen
Preview Icon

Zusammenfassung

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz
€ 118.72
(inkl. 20% MwSt)
   In den Warenkorb
Bildschärfe: PERFEKT
Sollten Sie Anpassungen der Helligkeit und Farbe oder auch einen Zuschnitt des Motivs wünschen, nehmen wir diese Änderungen gerne und ohne zusätzliche Kosten für Sie vor. Zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.

Ähnliche Kunstwerke für Sie ausgewählt

Autorennen Lautenschlager mit dem deutschen Mercedes und Boillot mit dem französischen Peugeot in ihrem großen Kampf während des Grand Prix 1914 Die rekordbrechende Rennstrecke: Drei berühmte Brookland Specials Tim Birkin fährt in Brooklands 1907 gelang es S. F. Edge, der den Napier allein fuhr, 24 Stunden lang 60 mph zu halten, der erste Rekord auf der neuen Brooklands-Strecke Felice Nazzaro gewann den Grand Prix 1922 und fuhr einen der neuen und sehr schnellen Fiats (Farblitho) K Lee Guinness mit dem Sunbeam im zweitägigen 600-Meilen-Tourist-Trophy-Rennen auf der Isle of Man, das er mit 56,44 mph gewann (Farblithografie) Unidentifiziertes Autorennen Thery mit dem Richard-Brasier, der das Gordon-Bennett-Rennen 1905 für Frankreich gewann (Farblithografie) Lautenschlagers weißer Mercedes im Grand Prix 1908, ein Rennen, bei dem Reifen in großen Mengen verbraucht wurden Rennen um den Grand Prix, Straßburg 1922 Ein britischer Fahrer, Charles Jarrott, gewinnt den Circuit des Ardennes 1902 mit dem berühmten "70" Panhard Fournier mit Mors Nr. 4 während des Paris-Berlin-Rennens 1901, eines der wenigen Rennen, bei dem die führende Marke Panhard geschlagen wurde Im Paris-Amsterdam-Rennen von 1898 war Charrons weißer Panhard erstmals in der Renngeschichte mit einem Lenkrad statt einer Lenkstange ausgestattet Szisz Kein Brite hatte das Indianapolis 500 gewonnen, bis Jim Clark in seinem Lotus Ford Amerikas erster Erfolg in einem Grand Prix, als Jimmy Murphys Duesenberg 1921 in Le Mans erfolgreich war Eine gefährliche Akrobatik? Ein Todessprung? Der aero-motorisierte 12-Zylinder Sunbeam, berühmt gemacht von K Lee Guinness in Brooklands und das schnellste Auto von 1922 (Farblithografie) Der Zusammenstoß zweier mechanischer Monster Einer der erfolgreichen Lorraine-Dietrich-Wagen tankt während der Nachtrunde im 24-Stunden-Rennen von Le Mans nach Henri Rougier in seinem Lorraine-Dietrich beim Mount Ventoux Rallye 1904, ca. 1910 Nicht einmal ein gebrochener Knochen Autorennen: ein Rennwagen Beisz auf einem Renault, Lithographie von E. Montre, Conservatoire national des arts et metiers, Paris Whitney Straight Maserati an der Members Bridge Kurve, Brooklands, 1933, 1937 Im Grand Prix von 1924 führte Ascaris Alfa Romeo das Rennen fast bis zum Ziel, verlor jedoch, weil der Motor nach einem Boxenstopp nicht wieder ansprang Materassis 2-Liter-Kompressor-Bugatti überholt einen Maserati auf der kurvenreichen Strecke der Targa Florio 1927 (Farblitho) Geschwindigkeit, ca. 1918 Jenatzys Jamais Contente schlägt den Weltgeschwindigkeitsrekord im Jahr 1899
Mehr ähnliche Kunstwerke anzeigen

Ähnliche Kunstwerke für Sie ausgewählt

Autorennen Lautenschlager mit dem deutschen Mercedes und Boillot mit dem französischen Peugeot in ihrem großen Kampf während des Grand Prix 1914 Die rekordbrechende Rennstrecke: Drei berühmte Brookland Specials Tim Birkin fährt in Brooklands 1907 gelang es S. F. Edge, der den Napier allein fuhr, 24 Stunden lang 60 mph zu halten, der erste Rekord auf der neuen Brooklands-Strecke Felice Nazzaro gewann den Grand Prix 1922 und fuhr einen der neuen und sehr schnellen Fiats (Farblitho) K Lee Guinness mit dem Sunbeam im zweitägigen 600-Meilen-Tourist-Trophy-Rennen auf der Isle of Man, das er mit 56,44 mph gewann (Farblithografie) Unidentifiziertes Autorennen Thery mit dem Richard-Brasier, der das Gordon-Bennett-Rennen 1905 für Frankreich gewann (Farblithografie) Lautenschlagers weißer Mercedes im Grand Prix 1908, ein Rennen, bei dem Reifen in großen Mengen verbraucht wurden Rennen um den Grand Prix, Straßburg 1922 Ein britischer Fahrer, Charles Jarrott, gewinnt den Circuit des Ardennes 1902 mit dem berühmten "70" Panhard Fournier mit Mors Nr. 4 während des Paris-Berlin-Rennens 1901, eines der wenigen Rennen, bei dem die führende Marke Panhard geschlagen wurde Im Paris-Amsterdam-Rennen von 1898 war Charrons weißer Panhard erstmals in der Renngeschichte mit einem Lenkrad statt einer Lenkstange ausgestattet Szisz Kein Brite hatte das Indianapolis 500 gewonnen, bis Jim Clark in seinem Lotus Ford Amerikas erster Erfolg in einem Grand Prix, als Jimmy Murphys Duesenberg 1921 in Le Mans erfolgreich war Eine gefährliche Akrobatik? Ein Todessprung? Der aero-motorisierte 12-Zylinder Sunbeam, berühmt gemacht von K Lee Guinness in Brooklands und das schnellste Auto von 1922 (Farblithografie) Der Zusammenstoß zweier mechanischer Monster Einer der erfolgreichen Lorraine-Dietrich-Wagen tankt während der Nachtrunde im 24-Stunden-Rennen von Le Mans nach Henri Rougier in seinem Lorraine-Dietrich beim Mount Ventoux Rallye 1904, ca. 1910 Nicht einmal ein gebrochener Knochen Autorennen: ein Rennwagen Beisz auf einem Renault, Lithographie von E. Montre, Conservatoire national des arts et metiers, Paris Whitney Straight Maserati an der Members Bridge Kurve, Brooklands, 1933, 1937 Im Grand Prix von 1924 führte Ascaris Alfa Romeo das Rennen fast bis zum Ziel, verlor jedoch, weil der Motor nach einem Boxenstopp nicht wieder ansprang Materassis 2-Liter-Kompressor-Bugatti überholt einen Maserati auf der kurvenreichen Strecke der Targa Florio 1927 (Farblitho) Geschwindigkeit, ca. 1918 Jenatzys Jamais Contente schlägt den Weltgeschwindigkeitsrekord im Jahr 1899
Mehr ähnliche Kunstwerke anzeigen

Weitere Kunstdrucke von Frederick Gordon (after) Crosby

Im Grand Prix von 1924 führte Ascaris Alfa Romeo das Rennen fast bis zum Ziel, verlor jedoch, weil der Motor nach einem Boxenstopp nicht wieder ansprang Der berühmte "200" Darracq, mit dem Sir Algernon Guinness, Bart, 1908 120 mph erreichte (Farblithografie) Der historische Unfall an der White House Corner im 24-Stunden-Rennen von Le Mans, nach diesem Unfall setzte ein beschädigter Bentley das Rennen fort und gewann (Farblitho) Sir Henry Segrave erzielt den ersten britischen Sieg in einem Grand Prix mit dem 2-Liter-Sunbeam auf dem Tours-Kurs (Farblitho) Fournier mit Mors Nr. 4 während des Paris-Berlin-Rennens 1901, eines der wenigen Rennen, bei dem die führende Marke Panhard geschlagen wurde Felice Nazzaro gewann den Grand Prix 1922 und fuhr einen der neuen und sehr schnellen Fiats (Farblitho) Lautenschlager mit dem deutschen Mercedes und Boillot mit dem französischen Peugeot in ihrem großen Kampf während des Grand Prix 1914 Jenatzys Jamais Contente schlägt den Weltgeschwindigkeitsrekord im Jahr 1899 1907 gelang es S. F. Edge, der den Napier allein fuhr, 24 Stunden lang 60 mph zu halten, der erste Rekord auf der neuen Brooklands-Strecke Der aero-motorisierte 12-Zylinder Sunbeam, berühmt gemacht von K Lee Guinness in Brooklands und das schnellste Auto von 1922 (Farblithografie) Ein Kampf der Giganten in Brooklands, Parry Thomas Thery mit dem Richard-Brasier, der das Gordon-Bennett-Rennen 1905 für Frankreich gewann (Farblithografie) Italiens Champion, Felice Nazzaro, und der Fiat gewinnen die Targa Florio 1907, nachdem sie zuvor den Grand Prix und den Kaiserpreis gewonnen hatten Im Paris-Amsterdam-Rennen von 1898 war Charrons weißer Panhard erstmals in der Renngeschichte mit einem Lenkrad statt einer Lenkstange ausgestattet Amerikas erster Erfolg in einem Grand Prix, als Jimmy Murphys Duesenberg 1921 in Le Mans erfolgreich war
Mehr Werke von Frederick Gordon (after) Crosby anzeigen

Weitere Kunstdrucke von Frederick Gordon (after) Crosby

Im Grand Prix von 1924 führte Ascaris Alfa Romeo das Rennen fast bis zum Ziel, verlor jedoch, weil der Motor nach einem Boxenstopp nicht wieder ansprang Der berühmte "200" Darracq, mit dem Sir Algernon Guinness, Bart, 1908 120 mph erreichte (Farblithografie) Der historische Unfall an der White House Corner im 24-Stunden-Rennen von Le Mans, nach diesem Unfall setzte ein beschädigter Bentley das Rennen fort und gewann (Farblitho) Sir Henry Segrave erzielt den ersten britischen Sieg in einem Grand Prix mit dem 2-Liter-Sunbeam auf dem Tours-Kurs (Farblitho) Fournier mit Mors Nr. 4 während des Paris-Berlin-Rennens 1901, eines der wenigen Rennen, bei dem die führende Marke Panhard geschlagen wurde Felice Nazzaro gewann den Grand Prix 1922 und fuhr einen der neuen und sehr schnellen Fiats (Farblitho) Lautenschlager mit dem deutschen Mercedes und Boillot mit dem französischen Peugeot in ihrem großen Kampf während des Grand Prix 1914 Jenatzys Jamais Contente schlägt den Weltgeschwindigkeitsrekord im Jahr 1899 1907 gelang es S. F. Edge, der den Napier allein fuhr, 24 Stunden lang 60 mph zu halten, der erste Rekord auf der neuen Brooklands-Strecke Der aero-motorisierte 12-Zylinder Sunbeam, berühmt gemacht von K Lee Guinness in Brooklands und das schnellste Auto von 1922 (Farblithografie) Ein Kampf der Giganten in Brooklands, Parry Thomas Thery mit dem Richard-Brasier, der das Gordon-Bennett-Rennen 1905 für Frankreich gewann (Farblithografie) Italiens Champion, Felice Nazzaro, und der Fiat gewinnen die Targa Florio 1907, nachdem sie zuvor den Grand Prix und den Kaiserpreis gewonnen hatten Im Paris-Amsterdam-Rennen von 1898 war Charrons weißer Panhard erstmals in der Renngeschichte mit einem Lenkrad statt einer Lenkstange ausgestattet Amerikas erster Erfolg in einem Grand Prix, als Jimmy Murphys Duesenberg 1921 in Le Mans erfolgreich war
Mehr Werke von Frederick Gordon (after) Crosby anzeigen

Auszug aus unseren Topsellern

Der See, Petworth, Sonnenuntergang; Musterstudie Die Insel der Toten Die gelben Bücher, 1887 Blumenvase, 1887 Der Kanonenschuss, ca. 1680 Zwölf Sonnenblumen in einer Vase De Munnekeholm mit dem Aduardergasthuis im Vordergrund und dem West-Indisch Huis im Hintergrund Liegender weiblicher Akt Ohne Titel Nr. 1 aus einer Serie von Altarbildern, 1915 Sternennacht, ca. 1850-65 Der rote Weinberg in Arles Drei Sonnenblumen Ejiri in der Provinz Suruga Selbstbildnis in oranger Jacke P.S. Krøyer
Mehr Kunstwerke anzeigen

Auszug aus unseren Topsellern

Der See, Petworth, Sonnenuntergang; Musterstudie Die Insel der Toten Die gelben Bücher, 1887 Blumenvase, 1887 Der Kanonenschuss, ca. 1680 Zwölf Sonnenblumen in einer Vase De Munnekeholm mit dem Aduardergasthuis im Vordergrund und dem West-Indisch Huis im Hintergrund Liegender weiblicher Akt Ohne Titel Nr. 1 aus einer Serie von Altarbildern, 1915 Sternennacht, ca. 1850-65 Der rote Weinberg in Arles Drei Sonnenblumen Ejiri in der Provinz Suruga Selbstbildnis in oranger Jacke P.S. Krøyer
Mehr Kunstwerke anzeigen


Was unsere Kunden über uns denken



Häufige Fragen zu Meisterdrucke


Die Personalisierung Ihres Kunstdrucks bei Meisterdrucke ist ein einfacher und intuitiver Prozess, der es Ihnen ermöglicht, ein Kunstwerk genau nach Ihren Vorstellungen zu gestalten: Wählen Sie Rahmen, bestimmen Sie die Bildgröße, entscheiden Sie sich für ein Druckmedium und fügen Sie eine passende Verglasung oder einen Keilrahmen hinzu. Zudem bieten wir weitere Anpassungsmöglichkeiten wie Passepartouts, Fillets und Abstandhalter. Bei Fragen steht unser Kundenservice bereit, um Ihnen bei der Gestaltung Ihres perfekten Kunstwerks zu helfen.

Bei Meisterdrucke haben Sie die faszinierende Option, das von Ihnen konfigurierte Kunstwerk direkt in Ihrem eigenen Raum zu visualisieren. Für eine maßgeschneiderte Vorstellung laden Sie einfach ein Foto Ihres Raumes hoch und lassen das Kunstwerk darauf erscheinen. Wenn Sie uns über ein Mobilgerät, sei es ein Handy oder Tablet, besuchen, erweckt unsere Augmented Reality-Funktion das Bild zum Leben und projiziert es nahtlos in Ihren Raum. Ein Erlebnis, das Kunst und Technologie auf einzigartige Weise verbindet.

Die Wahl des Mediums ist oft eine Frage des persönlichen Geschmacks. Um Ihnen eine klarere Vorstellung zu geben, haben wir zu jedem Medium einige Bilder bereitgestellt. Für ein ganzheitliches Erlebnis offerieren wir Ihnen zudem ein Musterset aller Papiervarianten, sodass Sie nicht nur visuell, sondern auch haptisch eine Entscheidung treffen können. Sie können das Musterset kostenfrei in Anspruch nehmen – lediglich die Versandkosten fallen dafür an.

Seien Sie unbesorgt. Bei Meisterdrucke gehen wir nicht einfach mechanisch vor. Jeder Auftrag wird von uns manuell überprüft. Bei eventuellen Unstimmigkeiten oder Auffälligkeiten in der Konfiguration setzen wir uns umgehend mit Ihnen in Verbindung. Selbstverständlich steht Ihnen unser zuvorkommender und geduldiger Support stets zur Seite, um Sie bei der Konfiguration zu unterstützen. Gemeinsam mit Ihnen passen wir Ihr Bild per Telefon oder E-Mail an, sodass das Endergebnis genau Ihren Vorstellungen entspricht.


Sie haben noch offene Fragen?

Sie sind an einem Kunstdruck aus unserer Manufaktur interessiert, sind sich aber noch unsicher? Benötigen Sie Beratung bei der Wahl des Mediums oder Hilfe bei der Bestellung?

Unsere Expertinnen helfen Ihnen gerne weiter.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Sie haben noch offene Fragen?

Sie sind an einem Kunstdruck aus unserer Manufaktur interessiert, sind sich aber noch unsicher? Benötigen Sie Beratung bei der Wahl des Mediums oder Hilfe bei der Bestellung?

Unsere Expertinnen helfen Ihnen gerne weiter.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Impressum & Kontakt
· Kontakt
· Impressum
· AGB
· Datenschutz
· Widerrufsrecht
· Reklamationen
Weitere Informationen
· Eigenes Motiv
· Ihre Kunst verkaufen
· Versandkosten
· Qualität
· Über Uns
· Gutscheine
· Muster bestellen
Berühmte Künstler
· Vincent van Gogh
· Claude Monet
· Paul Gauguin
· Wassily Kandinsky
· Utagawa Hiroshige
· Gustave Dore
Weitere Sprachen

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · office@meisterdrucke.com
Impressum & Kontakt
· Kontakt
· Impressum
· AGB
· Datenschutz
· Widerrufsrecht
· Reklamationen

Weitere Informationen
· Eigenes Motiv
· Ihre Kunst verkaufen
· Qualität
· Gutscheine
· Muster bestellen
· Über Uns

Kaiser Franz Joseph
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               


Meisterdrucke 2755 Bewertungen auf ProvenExpert.com

(c) 2025 meisterdrucke.ch